TESTER ELECTRÓNICO DE BATERIA Y ALTERNADOR
(KA-7502)-(CH-111-7691)
DESCRIPCIÓN
-El probador de alternador y batería señala el foco del problema para usted solucionar, eliminando las conjeturas y el ahorro de tiempo.
-Este dispositivo compacto y fácil de usar, incluye tres lecturas del alternador (fuerte, normal, baja) y tres lecturas de la batería (bueno, regular, malo).
-Tres lecturas del alternador: Strong (14V), Normal (13,5 V), baja (13V).
-Tres lecturas de la batería: Bueno (12,5 V), Feria (12V), Malo (10V)
-28 "conduce con pinza de cocodrilo y sonda de prueba
GUÍA DE FUNCIONAMIENTO
1. Tener una batería para automóvil con dos terminales, uno positivo y otro negativo.
2. Para revisar el alternador o la batería se debe seguir el mismo procedimiento. Solo conecte la pinza negra en el terminal negativo y la sonda roja en el terminal positivo.
3. Hay una tarjeta magnética en la parte trasera del comprobador de voltaje. Puede ayudarle a ajustar el comprobador de voltaje a la lámina metálica de su carro fácilmente.
4. Antes de hacer la prueba limpie los terminales de la batería de su automóvil y ajuste las correas, lo cual le podrá ayudar a encontrar el estado real de la batería y el alternador.
PRUEBA DE LA BATERÍA
(Motor apagado)
Si la batería recién se ha usado, encienda las luces altas por dos minutos, luego apáguelas y espere por un minuto antes de probar la batería. Esto le ayudará a obtener una lectura correcta. Si la batería se encuentra en buenas condiciones, las luces LED 1, 2 y 3 estarán alumbrando. De otro modo, necesita hacerle mantenimiento a la batería de su auto.
NOTA: Si su batería es un modelo antiguo o tiene mayor capacidad. La luz LED número 4 (Área del alternador) estará alumbrando (No solo la 1, 2 y 3), esto no representa ningún problema.
PRUEBA DEL ALTERNADOR
(Motor encendido)
Lleve el motor a 2.000 RPM y algunos autos necesitan un mayor ralentí mientras dura la prueba.
Si el alternador se encuentra en buenas condiciones, la luz LED número 6 estará alumbrando. De otro modo, el alternador y la batería mencionada anteriormente necesita mantenimiento.